I RAID SOLIDARIO PURAVIDA SAHARA

Ficción o realidad, Puravida Competición crea el I RAID SOLIDARIO PURAVIDA SAHARA, organizado por el CLUB PURAVIDA 4X4, con el equipo de MASIA PELARDA al frente de las rutas, HAUSIARTE SPORT acompañando el catering, PURAVIDA TECNICA como apoyo logistico y tecnico y road book. y AZIZ HICHAM como representante oficial del Raid en Marruecos. I RAID SOLIDARIO PURAVIDA SAHARA Durante la pasada semana santa de 2009 un nutrido grupo de aventureros realizamos una de esas expediciones difíciles de olvidar. El I Raid Solidario PuraVida-Sahara 2009. Unos 20 4x4 junto con dos camiones 6x6 Dakar del equipo Tibau mas un Trailer, sufragados por BROQUETAS, AFACOSOL, OSRAM, TOMAS BODERO y la aportación de las ONG EINES SENSE FRONTERAS, RADJEM, y de todos los participantes y la colaboración sobre todo del SR. AZIZ HICHAM, responsable de toda la organización y del RAID en Marruecos y en el SAHARA, se cumplió el objetivo del transporte del material humanitario. Nos reuníamos en Caños de Meca el 3 de abril, con recepción por parte del ayuntamiento y una gran recepción en el camping CAÑOS DE MECA, excelente su trató, sobresaliente, tras esta hospitalidad, se ponía en marcha una compleja iniciativa que nacía mas de un año antes, y que tras un intenso trabajo burocrático, contactos y búsqueda de patrocinios para sufragar semejante iniciativa conseguía ponerse en marcha la pasada semana santa. La llegada a Tánger deparaba la primera sorpresa, con algo de retraso hasta que las autoridades Marroquíes ajustaban su dispositivo, y se organizaba en aduana la carga que previamente el MINISTERIO DE SANIDAD MARROQUI, nos había arreglado los tramites, la comitiva se ponía en marcha con escolta policial y banderas del vecino país. El material transportado ascendió a mas de 100.000 euros de importe, cedidos por IBERMUTUAMUR, OSRAM, TOMAS BODERO, SPORT, la primera de las entregas debía ser en una de las grandes capitales de Marruecos, Casablanca, donde uno de los dos módulos transportados en el trailer cedidos por las ONG,S EINES SENSE FRONTEREAS, se entregaría para su instalación en EL HOSPITAL DE CASABLANCA. Aquí llego la segunda sorpresa, el planning previsto era que solo el Trailer debía detenerse, pero las cosas de la imagen obligaron a toda la caravana a atravesar la gran ciudad, eso si escoltada, sin duda la primera sensación del viaje... ¿imagináis una ciudad como Barcelona cortando sus calles para que un grupo de 4x4 llegara al hospital donde se deposito el modulo sanitario? Con ya mas de 6 horas de retraso sobre el horario, nuestro destino ( Agadir) quedaba a muchas horas de trayecto, pero las ganas y el compañerismo a través de la emisora hizo que en grupos llegáramos entre las 4 y las 6 de la Mañana a nuestro hotel. tras mas de 26 horas desde que nos levantamos en Caños.. Esto es un Raid Señores.. Aunque no todos llegaron, pues tanto los dos camiones 6x6 como el trailer tuvieron que hacer noche en carretera, eso si pudieron estrenar el 2º modulo, vaya un lujo, y como es sabido en los participantes de los dakars y en este turno había 3 personas, sino no has llegado no llegues sigue, por lo tanto nos encontramos con ellos en el siguiente catering de la 2ª etapa. Levantándonos tarde nuestra primera etapa de tierra PLAYA BLANCA quedaba neutralizada, no había tiempo como para poder realizarla, así que por carretera y de nuevo en grupos nos trasladamos hasta un bello alojamiento a la orilla del Dra muy cerca de Tan Tan.. Allí tomamos contacto ya con nuestra añorada arena y las pistas Marroquíes.. Cena de hermandad en el KSAR TAFNIDILT con explicaciones de la organización sobre nuestro objetivo y la presentación de un interesante libro GENIS CARRASCO autor y medico del RAID nos presento en este magnifico escenario su libro: LA LEYENDA DEL ULTIMO REY DEL SAHARA, de nuevo nos acostáramos algo tarde para nuestro horario. Esto se parece a un Dakar en lo que a descanso se refiere.. Alguno madrugamos, no quisimos perder la oportunidad de ver Playa Blanca y los bellos acantilados del Atlántico, y apresuradamente nos unimos al resto del grupo en la entrega del segundo modulo, en la localidad de Tan Tan, en esta ocasión este era un día muy importante, ya que este modulo llevaría el nombre de ADOLFO RAU COROMINAS, un gran socio del CLUB PURAVIDA 4x4, que no puedo terminar lo que empezó, también recibimos una especial recepción, donde nos obsequiaron con trajes típicos, y la visita al Hospital nos daban las pistas de unos gobernantes de la zona que quieren hacer las cosas bien pero carecen de medios. Ahí es donde se necesita nuestra ayuda. Tras la recepción, a repostar caldo y una nueva y larga etapa, carretera hasta la comida, aunque no perdimos la oportunidad de parar en alguna playa y como no hacer las primeras atascadas de la semana. La comida como siempre espectacular, los chicos de Haussiarte Sport nos deleitaron con chuleton de sus tierras en medio del desierto y a orillas de un precioso valle explotado para salinas. Mientras se hacían las brasas, nuestras primeras dunas nos avisaban que son mas traicioneras que en el Chebbi, la dureza cambia por metros, y allí uno tras otro casi todosacabamos engallinados.. Pero felices. Tras la comida retomamos el rutometro, pero el movimiento de las dunas había hecho desaparecer el paso, y aunque lo intentamos usando imaginación y el compe GPS, el mar de problemas que nos esperaba avocando la noche nos hizo recapacitar, retomamos carretera para llegar a la moderna Laayoune, aunque algún intrépido quiso hacer pista por la playa ( desaconsejable siempre después del medio día por la mareas)y disfrutaron desatascando coches y algún camión 6x6. En su plaza Mohamed V nos recibieron autoridades y prensa Marroquí, nuestro viaje a estas alturas tenia una gran repercusión en los medios del vecino país. Tanto que el gobernador de la provincia nos recibió en su casa para presentarnos las excelencias de su ciudad y región. Tras ello de nuevo parte de los participantes nos trasladamos a nuestro campamento en medio de las dunas, y un camión 6x6 hizo entrega del material solidario a la ONG local RADJEM. Y como no podía ser de otra forma los horarios se habían ido alargando.. La ultima de las sorpresas, al parecer un malentendido entre nuestro alojamiento y alguien que le indico que cenábamos con el gobernador hizo que no tuviéramos la cena preparada.. Hubo que improvisar y que nadie quedara con hambre. El día nos recibió un poco ventoso pero adecuado, mientras el 2º camión descargaba en Layoune parte del material en el hospital general el resto del grupo disfrutamos de las enormes dunas aisladas que se despliegan a la orilla de la playa, su altura de unos 30 metros en algunos casos sorprende, pues por uno de los lados se asciende suave, pero por el otro bajas en picado hasta el suelo. Pone los pelos de punta, pero divertido es un rato.. Una vez todo el grupo nos adentramos hacia Smara por rápidas pistas hasta la estación 5, antigua cinta de extracción de fosfatos, lugar donde reparamos un par de pinchazos. La llegada al campamento que nos habían preparado nos dejo boquiabiertos por semejante montaje. Nos invitaron a unos "Baños Turcos" una ducha que tras 48 horas nos sentó genial a pesar de ser una Ducha publica. es otro de los efectos de un Raid, lo que en casa no harías ni cobrando, en medio de esta aventura, ducharnos con agua caliente nos pareció un lujo. Una Cena típica en las Jaimas, con artesanía, camellos, folclore, un despliegue en medio del desierto impresionante, compartimos mesa con el gobernador, el alcalde y personalidades de Smara. y recibimos todos los participantes un recuerdo tatuado sobre piel de cordero con nuestro nombre y la bienvenida de la provincia. Para quedarse boquiabierto. ¿ O no? A la mañana en un instante de desenfreno de acelerador a puertas del campamento hizo que uno de nuestros integrantes doblara un amortiguador.. este día tendría que perderse la etapa. Dicha etapa se presentaba ideal.. 180 Km. por delante de las míticas Hamadas de Smara. Tras el desayuno y la visita a las rocas petrogrificas ( tallados del año 5000 a. de C. ) comandamos la expedición por un lugar que nunca habíamos transitado, rápidas pistas de mas de 100 km/h combinadas con un valle del oued seco, lento y demoledor de calor nos hicieron sentir dentro de un Dakar.. Varios pinchazos, hicieron como siempre retrasar el horario, la hora de la comida se avecinaba y tuvimos que salir de la hamada dirección a la carretera, navegación pura que nos hizo disfrutar de lo lindo. Una inmensa tormenta de arena hecho al traste la expedición de la tarde, desaconsejaba la escasa visibilidad y los mas de 120 km/h de aire en la playa impedían el dunear un rato. Así que tomamos posesión de nuestro alojamiento en Layoune, ayudamos con la reparación del amortiguador a Los de Haussiarte ( Facun y compañía), una buena ducha, y una cena europea en "Casa Darío" de pescadito.finalmente de nuevo nuestro último objetivo humanitario entrega de ropa infantil al padre RAFAEL, en la única iglesia cristiana que conserva la antigua colonia española, eso si como siempre a altas horas de la noche. La siguiente jornada seguro que no la olvidamos ninguno. mas de 80 km de playa, desde Layoune hasta casi Tarfaya.... impresionante, carreras en paralelo, montamos en el 6x6 de Javier Velasco para disfrutar de cómo anda este camión. Velocidades de 120 km/h. alguno incluso algo mas. Esta etapa pondría fin a nuestras correrías en Tierra, ya que tras un enlace hasta Fort Bouyerif cerca de Guelmin tan solo nos quedarían dos jornadas de asfalto para volver a España.Tambien de nuevo el camión 6x6 de Javi Velasco con la colaboración siempre de Israel y de pedro de Eines sense fronteras, terminaron su particular raid, de nuevo el hospital de Guelmin, seria en esta ocasión el último en recibir la ayuda solidaria. El Raid finalizo oficialmente en Casablanca, donde en un Hotel de 5 estrellas nos recibió un grupo folklorico autóctono, una recepción con empresarios y responsables del gobierno Marroquí. Tan impresionante como de nuevo la entrada en Casablanca con los camiones pitando, la policía cortando calles, saltando semáforos y llamando la atención de toda la ciudad.. Nos sentimos como cuando el Dakar sale o llega a una ciudad. Si solo éramos un grupo de aventureros.¡¡¡ Casi 6000 Km de aventura, de las que difícilmente se olvidan, por el esfuerzo y por las especiales situaciones vividas y los impresionantes recibimientos realizados en las poblaciones Marroquíes donde se entrego material. Mil gracias a todos los que hicieron posible esta aventura, en especial a Rafa Priego, Manuel e Israel, que a pesar de las dificultades, los problemas, los horarios y un sin fin de problemas, se llevo a cabo y volvimos con la sonrisa del aventurero que consigue su objetivo.. descubrir nuevos e inhóspitos parajes. Para Masia Pelarda ha sido un placer colaborar en la difusión y organización durante el viaje. Agradecimiento a todo el equipo de MASIA PELARDA y en especial DAVID NADAL, Y NUESTRO incansables socios del club VELASCO, FANCUNDO Y JOSE MARI. FICCION O REALIDAD, si quieres repetir la experiencia , la volveréis a tener en la II edición del RAID SOLIDARIO PURAVIDA, que ya ha empezado. En breve disfrutaremos de la presentación del video oficial del evento


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